Fournisseur de bitume 80/100 — spécifications ASTM D946

Utilisations

Où le bitume 80/100 est utilisé

Le bitume de pénétration est classé selon la profondeur à laquelle une aiguille normalisée s'enfonce dans le liant à 25 °C, mesurée en dixièmes de millimètre. Plus le chiffre est bas, plus le bitume est dur.

01Enduits superficiels et gravillonnage
02Construction routière en climat froid et tempéré
03Base pour émulsions et bitumes fluidifiés
04Routes à faible trafic et chaussées souples

Norme de qualité

Conforme à ASTM D946

Fourni selon les méthodes d'essai ASTM D946. Les cargaisons sont testées en pénétration, point de ramollissement, ductilité, point d'éclair, solubilité et vieillissement en étuve à film mince, avec résultats sur le certificat d'analyse.

Inspection indépendanteSGS, Intertek ou équivalent au port de chargement

Certificat d'analyseDélivré avec chaque expédition

ÉchantillonnageÉchantillons conservés par lot

Spécifications

Spécifications typiques — Bitume 80/100

Spécifications typiques du bitume 80/100 selon ASTM D946
Propriété	Unité	Min	Max	Méthode d'essai
Pénétration à 25 °C	0,1 mm	80	100	ASTM D5
Point de ramollissement (bille et anneau)	°C	45	52	ASTM D36
Ductilité à 25 °C	cm	100	–	ASTM D113
Point d'éclair (COC)	°C	232	–	ASTM D92
Solubilité dans le trichloréthylène	% masse	99.0	–	ASTM D2042
Densité relative à 25 °C	–	1.01	1.06	ASTM D70
Essai en étuve à film mince (ASTM D1754)
Perte à la chauffe	% masse	–	0.5	ASTM D1754
Pénétration résiduelle	% de l'initiale	47	–	ASTM D5

Valeurs typiques basées sur ASTM D946. La spécification contractuelle de chaque cargaison est le certificat d'analyse émis au chargement. Spécifications sur mesure disponibles sur demande.

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Stockage et manutention

Stocker le bitume 80/100

Température : Maintenez les qualités routières entre environ 140 °C et 170 °C dans les cuves de travail, et stockez au bas de cette plage pour les longues durées. Évitez les cycles répétés de chauffe et de refroidissement.

Cuves : Utilisez des cuves en acier isolées et chauffées avec un système d'évent fermé. Réservez une cuve à une seule qualité, ou nettoyez-la entièrement entre deux qualités pour éviter la contamination.

Sécurité : L'eau et le bitume chaud ne doivent jamais entrer en contact : cela provoque un moussage violent. Portez des EPI résistants à la chaleur et gardez une zone sèche, ventilée, sans source d'ignition près des évents.

Conservation : Le bitume durcit lentement sous une chaleur prolongée. Faites tourner le stock, évitez de le maintenir à température maximale et refaites les essais avant usage après un long stockage.

Conditionnement

Comment nous expédions le bitume 80/100

Fûts en acierFûts neufs d'environ 150–200 kg net, conteneurisés pour tout port

Big bagsBitume solide en sacs de 300 kg à 1 t, sans chauffage pendant le transport

BitutainerConteneurs 20 pieds chauffés et isolés pour bitume liquide

VracNavires-citernes et camions-citernes chauffés pour les gros volumes

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FAQ

Bitume 80/100 : questions fréquentes

Qu'est-ce que le bitume 80/100 ?+

Le bitume 80/100 est une qualité de pénétration tendre, de pénétration 80–100 dmm à 25 °C, spécifiée selon les méthodes ASTM. Sa consistance plus souple garde les chaussées flexibles à basse température : il est privilégié dans les régions plus fraîches, pour les enduits superficiels et comme base pour les émulsions et bitumes fluidifiés.

À quoi sert le bitume 80/100 ?+

Le bitume 80/100 sert principalement aux enduits superficiels et au gravillonnage, à la construction routière en climat froid et tempéré, comme base pour émulsions et bitumes fluidifiés, et pour les routes à faible trafic et chaussées souples.

À quelle norme répond le bitume 80/100 de WGV ?+

Fourni selon les méthodes d'essai ASTM D946. Les cargaisons sont testées en pénétration, point de ramollissement, ductilité, point d'éclair, solubilité et vieillissement en étuve à film mince, avec résultats sur le certificat d'analyse.

Comment le bitume 80/100 est-il expédié ?+

WGV Oil Trading expédie le bitume 80/100 en fûts en acier, big bags, bitutainer ou vrac, en FOB, CIF, CFR ou DAP. Chaque cargaison est inspectée au port de chargement par SGS, Intertek ou un inspecteur indépendant équivalent.

Comment obtenir un prix pour le bitume 80/100 ?+

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